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Verstappen avalia futuro na F1 após mudanças no regulamento dos motores em 2026

Max Verstappen avalia futuro na Fórmula 1 diante das mudanças no regulamento dos motores em 2026. Piloto holandês tem contrato com a Red Bull até 2028 e arrecada US$ 81 milhões por ano.

Verstappen avalia futuro na F1 após mudanças no regulamento dos motores em 2026

Verstappen avalia futuro na F1 após mudanças no regulamento dos motores em 2026

O título conquistado por Max Verstappen neste fim de semana chega como um sinal de alívio para o tetracampeão mundial. A Fórmula 1 passará por importantes mudanças em 2026, com alteração no regulamento dos motores, e isso poderá ser crucial para entender quais os próximos passos da carreira do holandês na categoria máxima do automobilismo mundial.

Verstappen tem contrato com a Red Bull até o fim de 2028. O holandês já afirmou diversas vezes que pretende reavaliar a sequência da carreira periodicamente. A arrecadação média anual de Verstappen, entre salários na Fórmula 1 e cotas publicitárias, chega próximo a US$ 81 milhões (R$ 470 milhões), de acordo com a revista Forbes. Esses número o tornam o piloto mais bem pago da categoria e o aproximam do top-10 de atletas em atividade melhor remunerados do mundo.

Mudanças na motorização dos carros de Fórmula 1 deixam dúvidas sobre Verstappen

As mudanças na motorização dos carros de Fórmula 1 deixa dúvidas sobre Verstappen. A Red Bull vai trocar a parceria da Honda pela Ford no desenvolvimento das unidades de potência a partir de 2026. Os japoneses estarão nos carros da Aston Martin e outras mudanças também vão acontecer.

A Renault deixará de fornecer motores até para a própria equipe, a Alpine. A Audi entrará na F-1 após adquirir participação majoritária na escuderia Sauber. Mercedes e Ferrari continuam, e a Cadillac – da General Motors – já oficializou interesse para entrar na disputa a partir de 2028, junto com a equipe Andretti – que vive situação conflituosa com a categoria, mas uma antecipação pode ocorrer depois de movimentações no paddock do GP de Las Vegas neste fim de semana.

Rivais se aproximando e oscilações no carro da Red Bull

Diante de discussões na burocracia da Red Bull e oscilações bruscas do carro ao longo de 2024, Verstappen entrará em 2025 sem tanta certeza de título. Os rivais, ainda sob o atual regulamento, estão se aproximando e a batalha pelo lugar mais alto do pódio será mais intensa com McLaren, Ferrari e Mercedes. Ficar na Red Bull, dependendo das condições do carro e das ebulições internas, pode ser mais um motivo para Verstappen decidir encerrar a carreira a curto prazo ou buscar novos ares o quanto antes.

Verstappen é tetracampeão mundial de Fórmula 1

Max Verstappen se sagrou tetracampeão mundial de Fórmula 1 neste domingo (24) durante o Grande Prêmio de Las Vegas, nos Estados Unidos. O holandês chegou em quinto lugar, à frente do seu principal adversário, Lando Norris, da McLaren, e pôde fazer a festa na “cidade do pecado”.

O piloto da Red Bull leva seu quarto título seguido na categoria máxima do automobilismo mundial, se iguala a grandes nomes com feitos impressionantes e ultrapassa ícones como o sogro Nelson Piquet e o também brasileiro Ayrton Senna.

O holandês está atrás apenas de três lendas do automobilismo. Lewis Hamilton, que vai pilotar pela Ferrari em 2025, tem sete títulos, assim como Michael Schumacher. Juan Manuel Fangio tem cinco.

Lista atualizada com todos os campeões da história da F-1

Veja a seguir a lista atualizada com todos os campeões da história da F-1:

  • Michael Schumacher – 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004)
  • Lewis Hamilton – 7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 e 2020)
  • Juan Manuel Fangio – 5 (1951, 1954, 1955, 1956 e 1957)
  • Alain Prost – 4 (1985, 1986, 1989 e 1993)
  • Sebastian Vettel – 4 (2010, 2011, 2012 e 2013)
  • Max Verstappen – 4 (2021, 2022, 2023 e 2024)
  • Jack Brabham – 3 (1959, 1960 e 1966)
  • Jackie Stewart – 3 (1969, 1971 e 1973)
  • Niki Lauda – 3 (1975, 1977 e 1984)
  • Nelson Piquet – 3 (1981, 1983 e 1987)
  • Ayrton Senna – 3 (1988, 1990 e 1991)
  • Alberto Ascari – 2 (1952 e 1953)
  • Jim Clark – 2 (1963 e 1965)
  • Graham Hill – 2 (1962 e 1968)
  • Emerson Fittipaldi – 2 (1972 e 1974)
  • Mika Häkkinen – 2 (1998 e 1999)
  • Fernando Alonso – 2 (2005 e 2006)
  • Nino Farina – 1 (1950)
  • Mike Hawthorn – 1 (1958)
  • Phil Hill – 1 (1961)
  • John Surtees – 1 (1964)
  • Denny Hulme – 1 (1967)
  • Jochen Rindt – 1 (1970)
  • James Hunt – 1 (1976)
  • Mario Andretti – 1 (1978)
  • Jody Scheckter – 1 (1979)
  • Alan Jones – 1 (1980)
  • Keke Rosberg – 1 (1982)
  • Nigel Mansell – 1 (1992)
  • Damon Hill – 1 (1996)
  • Jacques Villeneuve – 1 (1997)
  • Kimi Räikkönen – 1 (2007)
  • Jenson Button – 1 (2009)
  • Nico Rosberg – 1 (2016)
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