Explorando uma possível fusão
As gigantes automotivas japonesas Nissan e Honda estão explorando conversas para construir um relacionamento mais próximo que poderia incluir uma fusão, segundo relatos. Combinadas, as segunda e terceira maiores montadoras do Japão se aproximariam em tamanho da Toyota, que continuaria sendo a maior montadora do mundo.
Mudanças no cenário automotivo
Uma fusão potencial também sugere mudanças no cenário automotivo. Os fabricantes de automóveis estão lutando com a transição para veículos elétricos e a possibilidade de que o comércio global possa ser alterado caso o presidente eleito Trump imponha as tarifas gerais que ele prometeu durante a campanha.
Redução da exposição a importações
Para as empresas de automóveis que fabricam produtos fora dos EUA, a possibilidade de ter que pagar um imposto sobre importações poderia ter um impacto significativo em seus negócios. A fusão da Honda e da Nissan aumentaria sua presença combinada de fabricação nos EUA, o que reduziria sua possível exposição a importações de veículos fabricados no Japão ou no México. A Nissan possui três fábricas de manufatura nos EUA, em Smyrna e Decherd, Tennessee, e em Canton, Mississippi. A Honda, por sua vez, tem 12 instalações nos EUA.
Colaboração futura
As conversas sobre uma possível fusão foram relatadas pela primeira vez no Nikkei. Um porta-voz da Honda disse à Fortune que os relatos não vieram de indivíduos da empresa. A Nissan não respondeu a um pedido de comentário. Em março, a Honda e a Nissan anunciaram que colaborariam no desenvolvimento de software e certos componentes de carros para veículos elétricos. “A Honda e a Nissan estão explorando várias possibilidades de colaboração futura, aproveitando as forças uma da outra. Informaremos nossos stakeholders sobre qualquer atualização em momento apropriado”, disse o porta-voz da Honda.
Impacto das tarifas de Trump
Trump propôs tarifas direcionadas a países específicos, incluindo China, México e Canadá. A Nissan fabrica mais carros no México do que nos EUA. A Nissan aumentou sua produção no México em 9,8%, totalizando 575.366 veículos até outubro, de acordo com os mesmos dados de vendas da empresa. No mês passado, Trump propôs uma tarifa de 25% sobre todas as importações do México. Devido à sua significativa presença de manufatura no México, a Nissan poderia ser ainda mais afetada drasticamente caso Trump siga adiante com sua intenção de direcionar tarifas ao país.
Futuro incerto para a indústria automotiva
As conversas da Nissan e da Honda são apenas o mais recente movimento da indústria automotiva enquanto se prepara para um futuro incerto. As montadoras europeias já estão preocupadas com as tarifas de Trump, que veem como uma ameaça crucial. As empresas alemãs já estão lidando com uma economia estagnada e um setor de manufatura em dificuldades.
Júlio Rossato