Governos ameaçam retaliar após tarifas de Trump
Governos de Ottawa a Paris ameaçaram retaliar nesta quinta-feira, depois que o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou uma tarifa de 25% sobre os veículos importados, ampliando uma guerra comercial global, prejudicando as ações e testando os laços já tensos com os aliados.
As novas tarifas sobre carros e caminhões leves entrarão em vigor em 3 de abril, um dia depois que Trump planeja anunciar tarifas recíprocas destinadas aos países que ele diz serem responsáveis pela maior parte do déficit comercial dos EUA.
Os EUA importaram US$474 bilhões em produtos automotivos em 2024, incluindo carros de passeio no valor de US$220 bilhões. México, Japão, Coreia do Sul, Canadá e Alemanha, todos aliados próximos dos EUA, foram os maiores fornecedores.
Impacto na Europa e Reações
As tarifas são um golpe de misericórdia para a Europa em um momento em que as relações com Washington despencaram devido a questões como a guerra na Ucrânia e a ruptura de uma aliança transatlântica de décadas, em que os EUA são a garantia final da segurança europeia.
A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, descreveu a medida como “ruim para as empresas, pior para os consumidores”, enquanto o primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney, chamou as tarifas de “ataque direto” e disse que medidas de retaliação estão sendo consideradas.
Reações Globais e Perspectivas
O Ministério das Relações Exteriores da China disse que a abordagem dos EUA viola as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC), prejudica o sistema multilateral de comércio e “não contribui para a solução de seus próprios problemas”.
Montadoras como a Toyota Motor e a Mazda Motor lideraram as quedas nas ações do Japão, que depende de automóveis para mais de um quarto de suas exportações para os EUA, enquanto as ações das montadoras da Coreia do Sul e da Índia também caíram.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva prometeu apresentar uma reclamação à OMC sobre uma taxa sobre o aço brasileiro.
Trump vê as tarifas como uma ferramenta para aumentar a receita para compensar seus cortes de impostos prometidos e para reviver uma base industrial dos EUA em declínio há muito tempo.
Júlio Rossato